汽車(chē)水溫傳感器檢測及維修方法
時(shí)間：2020-03-23點(diǎn)擊：2852次
一、水溫傳感器的安裝位置水溫傳感器一般安裝于發(fā)動(dòng)機冷卻水道上。 二、水溫傳感器的檢測水溫傳感器的敏感元件是負溫度系數的熱敏電阻。就是水溫越高自身阻值越小，電壓信號就越大。檢測方法有以下幾種1、檢測供電電壓
拔下插頭，用萬(wàn)用表兩表筆檢測兩線(xiàn)之間的電壓是否為基準電壓5V左右（有的車(chē)型直接供12V電壓給水溫傳感器，如給水溫表的）。
一、水溫傳感器的安裝位置
水溫傳感器一般安裝于發(fā)動(dòng)機冷卻水道上。
二、水溫傳感器的檢測
水溫傳感器的敏感元件是負溫度系數的熱敏電阻。就是水溫越高自身阻值越小，電壓信號就越大。
檢測方法有以下幾種：
1、檢測供電電壓
拔下插頭，用萬(wàn)用表兩表筆檢測兩線(xiàn)之間的電壓是否為基準電壓5V左右（有的車(chē)型直接供12V電壓給水溫傳感器，如給水溫表的）。
2、讀取數據流
正常的水溫信號一般在95℃左右（高溫發(fā)動(dòng)機在115℃左右）。
如果檢測發(fā)現水溫傳感器信號異常，則應進(jìn)行檢修。如：水溫信號顯示-40℃說(shuō)明有斷路或者對負極短路，如果顯示在130℃不變化那說(shuō)明對正極短路（有些車(chē)會(huì )顯示在140度）。
3、檢測電阻
可對水溫傳感器進(jìn)行加熱處理，然后測量其阻值（在外部溫度30度時(shí)電阻約為1.4千歐到1.9千歐）。
四、水溫傳感器引發(fā)的故障
1、冷車(chē)不好啟動(dòng)
當水溫傳感器出現故障時(shí)， ECU得不到準確的水溫信號，無(wú)法提供合適的混合比。造成混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀，從而導致冷車(chē)時(shí)不易起動(dòng)。
2、怠速過(guò)高
ECU檢測到不準確的水溫信號，一直以為是冷車(chē)狀態(tài)導致多噴油混合氣過(guò)濃從而導致怠速過(guò)高。
3、風(fēng)扇常轉或不轉
ECU檢測到不正確的水溫信號導致風(fēng)扇常轉或不轉。
4、水溫表指示異常
儀表檢測到不準確的水溫信號水溫表顯示異常。
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